Les mâts vus par Seldén, leader mondial de ce type spécifique de fabrication
MaisonMaison > Blog > Les mâts vus par Seldén, leader mondial de ce type spécifique de fabrication

Les mâts vus par Seldén, leader mondial de ce type spécifique de fabrication

Jun 16, 2023

Chaque gréement conçu chez Seldén Mast est pensé dans les moindres détails. Du choix des matériaux aux calculs pour s'adapter à chaque yacht individuel. Chaque élément contribue à la performance du gréement dans son ensemble.

Des mâts classiques pour yachts, quillards et dériveurs aux mâts enrouleurs ou carbone, impossible de ne pas trouver le gréement idéal pour votre voilier !

Seldén propose 2 types de profilés standards : orientés longitudinalement ou latéralement. Des profils sont disponibles pour les yachts de 26 à 80 pieds. Le choix du profil dépend de l'angle et du nombre d'épandeurs de mât.

Pour les quillards légers - la taille intermédiaire entre le dériveur et le yacht selon Seldén - le Groupe propose sept profilés en aluminium différents. Ces profils représentent une multitude de solutions pour les marins. Les profilés sont extrudés, anodisés et peuvent être proposés avec une partie supérieure emboutie.

Le système d'enroulement intégré au mât Seldén est conçu pour réduire au minimum les frottements, facilitant ainsi l'enroulement et le déploiement de la grand-voile. Naviguer seul ou en petit équipage devient un jeu d'enfant !

Agréable, facile, efficace, simple : tels sont les mots qui définissent le mât enrouleur Seldén.

La large fente d'enroulement permet l'utilisation de lattes verticales et d'une chute positive sur la grand-voile. Cette forme de voile, unique à l'enrouleur de mât Seldén, permet des surfaces de grand-voile similaires à celles d'une grand-voile classique. La fente efficace est asymétrique pour réduire la résistance lors de l'enroulement et guider la voile le long de l'intérieur du rail du mât.

Le système d'enroulement intégré au mât, avec son système unique d'entraînement par cardan à 90°, assure une maniabilité aisée grâce à une ligne sans fin qui déroule ou enroule la voile depuis le cockpit. Le système peut également être actionné depuis le pied de mât à l'aide d'une manivelle de treuil.

Pour faciliter la manipulation des voiles en équipages réduits, le mât enrouleur électrique peut être synchronisé avec un winch électrique E40i sur lequel est monté le pied. Sur simple pression d'un seul bouton, le winch régulera automatiquement la tension du pied pendant que le mât enroule ou déroule la grand-voile.

La conversion d'un mât enrouleur Seldén manuel en mât électrique est relativement simple. Dans la plupart des cas, il suffit de connecter un moteur au système manuel existant. Le mât peut toujours être actionné manuellement en débrayant le moteur.

PartenariatPlus d'articles sur les chaînes :