Le module de phare de véhicule à matrice de points utilise Osram micro

Le fabricant de pièces automobiles Marelli et Osram se sont associés pour concevoir un module de phare doté d'un réseau de micro-LED de 20 000 pixels.

Chaque pixel mesure 40 x 40 µm et peut être réglé individuellement pour former différentes formes de faisceau pour différentes conditions routières.

"Il fournit également un éclairage dynamique dans les virages et des zones de blocage précises des feux de route sans éblouissement pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse", a déclaré Marelli. « De plus, le « h-Digi microLED » peut projeter des avertissements ou des images d'aide à la conduite sur la route dans le champ de vision du conducteur.

Il s'agit de la deuxième génération de système de projection haute résolution de Marelli, après le « h-Digi » basé sur un micro-miroir numérique de 2018, que l'on peut trouver dans certains véhicules haut de gamme.

Le réseau de LED est l'Eviyos 2.0 d'Osram, conçu pour une utilisation automobile, et Marelli a conçu l'optique associée.

La résolution en pixels s'avère meilleure que 0,1° et deux options de réseau sont proposées : un rapport largeur/hauteur de 1:4 avec 25 600 pixels, ou un rapport largeur/hauteur de 1:3 (gauche ) avec 19 200 pixels. Le tableau est le même, avec 80 lignes et 320 colonnes, bien que les 40 colonnes de chaque côté de la version 1:3 ne soient pas testées, laissant les 240 colonnes centrales à utiliser.

Osram produit également un asic compagnon pour piloter la matrice micro-LED, doté des options vidéo UART, RGB8 et SPI/CSI.

« L'éclairage avant adaptatif haute résolution est en passe de devenir le prochain grand différenciateur pour les véhicules des marques haut de gamme mondiales », a déclaré Wolfgang Lex, vice-président d'Osram.

"Le module nous permet de développer des solutions pour les constructeurs automobiles mondiaux - le système ouvre la porte à l'application de la technologie également aux segments automobiles de niveau intermédiaire", a déclaré Didier Thalgott, vice-président de Marelli.